【香港中通社四月二十日電】(香港中通社記者程敏璇)大陸日前發佈十項惠台政策引發台灣社會各界熱議,但民進黨當局仍「膝跳反應」抹黑、刻意延宕應對惠台措施。台灣商業總會二十日聯合七大產業公會傳達業界聲音,疾呼當局應加速溝通,以人民為念不要囿於意識形態阻擋兩岸產業開放。
中國國民黨主席鄭麗文訪陸之後,大陸迅速公佈十項促進兩岸交流合作的政策措施,包括青年交流、旅遊開放、兩岸直航、台灣農漁產品赴陸等惠台政策。但民進黨當局則將其稱之為「交流工具化、經貿武器化的『統戰』脅迫作法」。
兩岸直航方面,大陸已去函溝通包括烏魯木齊、西安、哈爾濱等航點。但台陸委會卻稱「對航空公司而言,關鍵在於去程載客後,回程是否仍有乘客」。此外,在旅遊、農漁業方面,民進黨當局更是呈現「已讀不回」態度,引發台灣產業界焦慮。
台灣商業總會二十日邀請旅行、旅館、食品、糕餅、青果、遊覽車等七大公協會召開「產業界對大陸近期惠台政策措施之看法」記者會,在闡釋業界意見同時喊話當局「不要再拖」。
記者會前,台觀光部門聲稱,部份業者受邀出席與大陸「施壓」有關,綠營立委更形容是「以商逼政」。台灣兩岸旅行協會理事長許晉睿狠批「不要動不動就講『以商逼政』、老是戴人家帽子」。商總理事長許舒博也表示,台灣是民主社會,產業界有權表達意見,當局不應以政治標籤限制言論。他指出,各部門亦不應指控產業「被施壓」等類似方式壓制產業聲音。
針對航班問題,許舒博亦反駁陸委會此前「去程載客、回程無人」的說法,認為此種論述與實際市場邏輯不符,「送出去不用回來嗎?此類說法聽起來真的很悲哀。」
台灣商總在記者會上提出六項建議,包括當局應重視兩岸空中客運直航、自由行政策、農漁產品和食品產業赴陸等政策,呼籲當局與在野黨應該以產業發展與人民福祉為優先,只要對經濟有利的政策就應推動落實,不應因政治考量延宕或阻礙,強調「不要站在產業及人民的對立面。」
與會的遊覽車業者公會坦言,對照疫情前的兩岸旅遊榮景,遊覽車司機以前一個月可賺新台幣十萬元上下,但現在陸客沒來,一個月只賺四萬元左右,不少遊覽車司機轉行變成大眾運輸業司機,遊覽車業者損失慘重,損失了約五分之一的車輛。
據台媒此前報道,台農業部門聲稱「開闊多元市場」,但數據卻顯示過去一年台灣農產品出口值年減少近一成,過去五年農產品出口下滑超百分之二十。如今鄭麗文大陸行爭取到台農產品重新進入大陸市場機會,以及為台旅遊節帶來兩岸觀光復甦、兩岸直航「活水」,民進黨當局仍將交流視作「統戰」、開放視作威脅,如今更是「抹紅」業界呼聲。
台灣《聯合報》社論指出,政府存在的目的應是為企業排除障礙、為農民開拓生路,而不是反過來成為民間尋找出路的絆腳石。賴當局應停止對在野黨與企業的抹紅攻擊,回歸民生與經濟實務,讓兩岸經貿重回正常商業規範。◇







