【香港中通社9月14日電】（記者　關秀英）9月14日，中東局勢急劇升溫。原定當日在阿曼塞拉萊舉行的伊朗與海灣國家會議突然延期，霍爾木茲海峽商船遇襲、沙特東西輸油管道遭無人機襲擊關閉、也門胡塞武裝與沙特衝突擴大。三條戰線在72小時內同步惡化，令中東兩大能源通道同時承壓。

　霍爾木茲海峽是全球最重要的石油運輸通道之一，佔世界石油海運量的相當比例。自今年2月底美以對伊朗發動軍事行動後，海峽實際上處於高度受限狀態，伊朗對通行實施嚴格管控，美方則對相關船舶實施封鎖與反制，導致過往船舶數量大幅下降。

　阿曼作為長期中立調解方，積極推動伊朗與海灣國家對話。雙方原計劃於14日舉行外長級會議，伊朗方面據報已準備提出與阿曼達成的臨時航運安排方案，包括新的進出路線與可能的服務費機制，希望在不完全重開海峽的前提下，緩解部份航運壓力。然而，阿曼外交大臣巴德爾·布賽迪於13日晚在社交平台宣佈，會議「為求共識」而延期。伊朗外交部官員則表示，延期是應部分地區國家要求、由德黑蘭與馬斯喀特共同決定。

　巴林早已明確表示不會出席，因其認為伊朗先前對其發動攻擊，外交關係尚未恢復；沙特則因近期管線遭襲而態度轉趨謹慎。有分析指出，沙特可能因管線事件而要求延期。分析認為，衝突已進入「相互報復」階段，短期內難以形成有效共識。

　13日清晨，一艘伊朗商船在霍爾木茲海峽格什姆島與亨甘島附近遭不明彈體擊中，造成至少1人死亡、3至4人受傷。英國海事貿易行動中心也確認有船隻在航經海峽時遭彈體襲擊。伊朗官方指責「恐怖主義敵人」，但未具體點名；美方則未立即回應。這一事件發生在上述會談延期前夕，進一步加劇緊張氣氛。

　此前，沙特東西向原油管線於10至11日遭來自伊拉克領土的無人機襲擊。襲擊導致泵站起火與人員受傷，沙特能源部宣佈「預防性關閉」管線。伊拉克總理辦公室隨後確認攻擊源自其南部邁桑省，並已撤換相關軍事指揮官，同時啟動調查。特朗普公開表示「可能」是伊朗幕後指使。管線關閉後，分析指出延布港庫存僅能維持5至7天出口，若無法及時修復，全球原油供應可能面臨約4%缺口。該管線全長約1200公里，連接東部油田與紅海延布港，是沙特繞過霍爾木茲海峽的重要替代出口通道。

　也門戰場同樣快速升溫。胡塞武裝近期在紅海沿岸推進，控制莫哈港與戰略要地佩里姆島等，對巴布·曼德布海峽構成威脅。胡塞方面聲稱沙特在24至48小時內發動數十至上百次空襲，同時自身也對沙特南部軍事基地與民用設施發動導彈與無人機攻擊，造成人員傷亡。也門政府軍則宣稱雙方衝突已造成數千人傷亡。紅海航線本已因胡塞襲擊而大幅受影響，如今進一步惡化，使中東兩大能源通道同時承壓。

　霍爾木茲受限加上沙特管線關閉，油價與柴油價格再度承壓。14日亞洲盤初，布倫特原油期貨一度升破每桶108美元，漲幅超過3%；紐約期油（WTI）亦升逾3%。其後兩大基準油價在歐洲交易時段維持高位，布倫特原油大致徘徊於107至108美元區間，WTI則在102至103美元左右，延續上周大幅上漲的勢頭。

　分析指出，真正的警訊在成品油。美國汽車協會數據顯示，11日全美柴油平均零售價達每加侖6.0556美元，創歷史新高。柴油為貨運卡車、火車、農機與建築機械提供動力，其漲幅對通脹與商業成本的傳導遠比汽油廣泛。能源價格上漲還可能迫使各國央行重新評估貨幣政策，本周美聯儲、日本央行與英格蘭銀行相繼議息，市場普遍預期美聯儲將開啟年內首次加息。◇