雖然去過日本多次，但第一次到九州旅行，感覺還算不錯。因為機票關係，必然會去到福岡，還少不了孩童喜愛的熊本，幾天的經歷，就覺得九州的觀光硬件其實相當不錯，熊本城的建築氣勢、歷史底蘊，與大阪城差距極小；當地的大型outlet空間尚算不錯、美食更加算相當吸引，購物配套一應俱全。就連市區連鎖電器店、商場的品牌，都和東京、關西沒有太大差異，但整體旅行體驗的吸引力，卻仍落後於關東關西，這是規模經濟與產品差異化的結果。

關西積累數十年龐大觀光客流，足夠支撐高密度、高層級的商業與觀光配套。關西臨空港outlet憑藉極大量的遊客，充分攤分營運、庫存與租金成本，可以引進全線品牌、甚至有獨家限定款。反觀九州outlet，因為客流規模有限，商家只會投放基礎常規貨品，一些想追求的高端品牌、限定商品直接缺席。規模不足，直接造成選擇度與購物體驗的階層落差。

古蹟景點也是如此，大阪城並非單一觀光點，附近有京都、奈良的古蹟群，形成高密度、多層次的觀光產品，古寺、町屋、城池、人文風光相互補足。而九州雖然多神社，但景點還未算成熟，無法形成規模化的觀光線路，遊客能夠獲的情緒價值便會降低。

再談產品差異化不足。大阪主打市井購物、京都主打古典人文，各自擁有不可替代的特色標籤。九州有資源都像是成熟地區的平替復刻，無論城池景觀、商場購物，都沒有獨特、專屬的差異亮點，只能複製成熟地區的基礎配套，古董相機店售賣的東西少，知名商店的特別產品也欠奉。還幸有一部1:1的高達，總會有些人來朝聖。

解開了旅行背後一條規律，單體設施條件再好，都不足以拉開競爭優勢。市場最終會傾向於規模堆疊出的資源密度，以及難以替代的產品差異。單純齊全的基礎配置，可以吸引，但會減少再來的衝動。

對的，我由頭到尾都是講九州和關西的差異，絕對絕對絕對不是講梳打埠與周邊城市，信不信由你。◇