【中新社上海一月二日電】（記者陳靜）上海南北通道浦西段和越江段新建工程二日上午開工，將建成世界最長中心城區地下連續流道路，系統緩解上海中心城區日益增長的南北向交通壓力，優化超大城市交通網絡格局，服務北外灘、陸家嘴等重點功能區發展。

　據介紹，南北通道是上海中心城區東部平行於南北高架的一條連續流通道，北起中環大柏樹立交，南至楊高南路成山路交叉口以北，全長十四點五五公里。南北通道浦西段和越江段新建工程，建設範圍涉及楊浦、虹口、浦東新區三個行政區，涵蓋七個街道、三十二個居委、三十六條道路，穿越六條軌交及黃浦江。

　據了解，南北通道項目將全面應用建築信息模型與數字孿生技術，實現從「規、建、運、養」的全鏈條數字化管理；依託智能感知與物聯網系統，對工程安全、環境影響等進行實時監測與動態優化。該項目通過提升預制化水平、採用優質環保材料與節能工藝，大幅降低碳足跡與生態擾動，打造「智慧＋綠色」深度融合的建設模式。

　本次開工的南北通道浦西段和越江段新建工程長約六點三五公里，建設規模為雙向四車道＋兩側集散車道，為小客車專用城市主幹路。工程建設單位方面表示，南北通道浦西段和越江段新建工程施工方將研究推進新型覆罩結構和空氣淨化系統應用，以綠色技術兌現「施工不擾民、竣工即惠民」的承諾。◇