【專訪】深合區《國土空間詳細規劃（草案）》建議在橫琴金融島預留碼頭口岸（對接內港碼頭）。澳門海事及水務局局長黃穗文表示，澳門方面可以隨時配合，目前仍在等待進一步消息，未有明確開通時間表。

　有關草案於上月公示，核心目標是構建琴澳一體化格局，透過新增「四口岸、四通道」，完善交通連接，並推動公共服務和基礎設施全面互通。當中建議在橫琴金融島預留碼頭口岸（對接內港碼頭），黃穗文昨日受訪時表示，雙方早前已有溝通，澳門方面可以隨時配合。且不論是對接內港、外港及氹仔均有空間承接。問及可有開通時間表？她回應稱暫未明確開通時間表，或需待口岸設施建成後才確實，仍在等待進一步消息。

　對於現時海上客運的營運情況，她稱暫未有收到新航線開通或取銷申請，目前整體趨於穩定。港澳線受港珠澳大橋通車衝擊大，航班量較二０一九年下降五至六成。深圳線客量穩定，灣仔至澳門線因通勤需求，近年錄得持續增長。◇