【專訪】澳門中區社諮委委員歐陽廣球表示，應加強升降設備檢測法例內容宣講，避免產生業界與管委的爭議，確保升降梯保養質量與使用安全。

　歐陽廣球表示，升降設備的管理、保養新法規在今年四月一日已正式生效。相關責任人除為其升降設備作登記外，還須聘請保養以及檢測公司作定期檢查，確保升降設備符合規範及運作良好，否則要暫停使用相關升降設備。

　他稱，目前本澳約有升降設備一萬部。根據業界反映，升降設備檢測的高峰期為每年的十至十二月份。目前市面合資格檢測公司不足四家，且技術員每天有檢測數量限制，因人手不足減少業務接待能力。加上大部份升降設備已使用十多年，未符合檢測標準而需要更換安全部件，初步估計，連檢測費、保養維修費在內，每部升降設備需花費三至五萬澳門元，很可能超出大廈管理機關的財政預算，即便呈請業主大會研究也未必一定通過，故難以為升降設備作出保養、維護。與此同時，管理機關亦反映稱不知悉升降設備檢測內容和標準，擔心費用昂貴難以支付，進而因設備運行欠理想而影響住戶出行。

　針對相關困擾，他提出以下建議：一﹑加強升降設備檢測法例內容宣傳，明確電梯檢查的內容和標準，確保業界按照統一規範進行檢測和維護，減少誤解；二﹑對已具備事故隱患的老舊電梯，應給予分階段整改的指導性意見，減低管理機關的財政壓力；三﹑加快檢測公司申請符合資格的審批手續，加大相關從業者職業培訓力度，避免人資緊張而拉動檢測費用的上升；四﹑充份發揮政府「樓宇維修資助計劃」的作用，考慮將相關檢測項目納入資助範圍，以相宜的資助方式協助升降設備檢測。

　電梯是攸關整體住戶安全的公共設備，不可能沒有使用年限的。一般而言：電梯鋼索至少有五至七年使用壽命；電氣控制系統大約也有十年壽命；其他如機械零組件也至少有十五至二十年使用壽命。所以，只要平時有做專業保養，零部件更新的費用就相對低。◇