通過筆試後，當天再進行場內考試和道路考試。雖然自己開了N年車，已是老司機了，然而考試這東西，很難說的。況且試前教練跟我說，我都是在亂開，這樣考不過的！

場內考試時，上百名考生在圍觀，考生逐一上車進行考試。場面就像是在看街頭表演似的，當輪到你出場時，眾人的目光就會投向你，看着你的生與死，然後議論紛紛。

那位考生，順利完成了繞汽車車身一圈，蹲下身體並大聲喊出「檢查胎紋胎壓、車底沒異物」等口訣後，上了車，開車出發了，瞬即被女考官用手拍打車尾叫停，理由是他開車時沒打方向燈。這考生即時「肥佬」，只好擇日重考。

叫我的名字了。幸好，那部考車是我曾經開過的。補充說明一下：在其他駕訓班，有原車原場考試的，我的則不是。我曾經弧疑，當我弄清楚後，有請求教練在考試前多給我坐上當天使用的考試車練習，好讓我熟悉多一些。教練回我一句：「有差別嗎？」我當時沒作聲，心想：當然有差別！駕訓班的幾部練習車，大都殘舊不堪。其中我開過一部車身傷痕纍纍，儀錶板都快要掉出來似的，兩側倒後鏡用膠紙綁好尚算穩固，但綁在手煞掣的膠帶已受熱溶化，膠帶的尾巴綁不回去，操作時都會黏着你的手。那時天氣攝氏三十多度，此車子沒冷氣不在話下，更甚的是在我練習時，上到坡頂要停車，但拉盡手掣也是無效，機件失靈導致「流後」，斜坡頂記分燈牌嗶嗶作響。

話說回來，我兩段式開啓車門上了考試車，隨即調整座椅、確認照後鏡角、繫安全帶、檢查手煞車、煞車和P檔。跟着大聲背出口訣「溫油殺蟲劑」：確認儀表板的溫度、油量、煞車、充電、機油。（四）◇