豪車滿街的澳門，建議大賽車期間開個管道讓豪客都可以體驗一下狂奔的快感。也只有大賽車比賽期間，才可以暫時放下車速限制，我覺得對很多汽車發燒友來說，做東望洋名車路展、搞賽道體驗，絕對是有吸引力和賣座力。不過，一切都要建基於科學和實驗，科學就是需要有一定的市場調查或者靠中介人拉客，要不然很可能項目做得很偉大，實際上來的人卻沒有預期的多，那就非常慘烈。

開快車享受高級動力帶來的快感，最大的問題是解決極可能發生的撞車相關的人和物的保險，還有車由誰出？有沒有保險公司接保？賠多少？體驗票價怎樣定等等。

目前，實例也是有一些，比如台灣麗寶樂園就設置了專門賽道吸引豪客及車迷，讓他們有空間可以試車玩車。他們更和本地的車會合作，找車手和專家開辦駕駛營，讓他們在活動期間學習駕駛技術、安全知識，獲得專人指導、住宿、餐飲和玩實現完全配套。

澳門要真正辦賽車嘉年華的配套不會沒有，除了我們賽車歷史文化、車會、車隊之外，硬體我們有賽車博物館、有小型賽車場，也有限定時間使用的東望跑道，假如適當聯合起來，大賽車期間還是會相當豐富，用今年疫情來做測試，相對沒有觀眾入場壓力，實際是做適宜做大膽的實驗，真正讓以後的澳門GP有更多本地和旅客參與進去，而不是單單的坐在場邊看車飛過。◇