早幾天新聞報道，東方航空上海浦東至紐約航班上，突然有乘客發病，為了乘客的生命安全，機長決定備降最近的東京成田機場，但著陸前必須把機上的四十五噸燃油放掉。

　 飛機半途備降先要放油，早有所聞；為何要放油？而被放的油去了哪裡？會污染環境嗎？一直成為我心中的疑問。

　 今次東航備降事件，央視作了詳細的解釋。每個航空公司都有放油程序，這是國際通用做法；大多數機場附近都有專門的放油區，一旦出現放油需求，管制員就指揮飛機避開城市、機場、森林上空和近地低空，進入專門的機場放油區放油。

　由於高空氣溫和氣壓非常低，油排出後馬上霧化存在於大氣層中，對居民的影響較少。

　以上是央視微信公號的科普；以下是摘錄央視新聞報道的資料。

　著陸重量超過飛機的最大著陸重量，就要空中放油，如飛機自身重一百九十五噸，燃油二十五噸，加滿油總重二百二十噸，但飛機必須在二百噸以內方可降落，因為攜帶多餘燃油降落或因飛機撞擊地面產生火花，就會導致飛機起火甚至爆炸。

　今次東航放油四十五噸，造成經濟損失，唯人命關天，航空公司作出以人為本的決定。那名患病乘客經救治，已轉危為安了。◇